Статьи

Если раньше оборудовать свой коммерческий транспорт регистрирующими приборами обязаны были лишь юридические лица и индивидуальные предприниматели, то с 1 ноября 2019 к ним присоединились частные перевозчики, в собственности которых находятся грузовики от 3,5 т. и автобусы от 8 человек, задействованные в коммерческих перевозках. Обусловлено это выходом ФЗ №...

Эксплуатация тахографа без карты водителя запрещена. Поэтому, для осуществления коммерческих перевозок каждый шофер обязан приобрести индивидуальный ключ, оформленный в соответствующей организации. Собираясь первый раз в рейс, надо заранее знать, как активировать карту водителя. Она играет роль уникальной цифровой подписи личности за рулем. Благодаря активированному в регистрирующем приборе персональному...

Кому принадлежит карта водителя? Что делать с ней после окончания срока ее действия? Может ли он забрать её с собой при увольнении в другое транспортное предприятие или нужно вернуть ее компании? Эти вопросы продолжают волновать как перевозчиков, так и их работников. Кроме того, остается неясным, как списать карту...

Если транспортная компания имеет статус управления ИП, то это еще не означает, что весь автопарк должен быть оформлен на индивидуального предпринимателя. Довольно распространенной схемой является оформление транспортных единиц на ближайших родственников руководителя бизнеса — такой подход дает возможность не устанавливать тахограф. Если машина документально оформлена на физическое лицо...

Одна из неприятных ситуаций на дороге — штраф за отсутствие карты тахографа. Поврежден или утерян персональный чип? В любом случае езда без него расценивается как управление без бортового самописца, потому что регистрация режима труда и отдыха не осуществляется должным образом. Чтобы исключить неприятные последствий, перечислим, что нужно знать...

Тахограф не принимает карту, она заблокирована, я потерял код карты тахографа, — к сожалению, такие жалобы зачастую можно услышать от дальнобойщиков. Но самая частая из всех проблем — это потеря пин кода. О способах ее решения поговорим подробнее. Введен ошибочный шифр-код в момент идентификации шофёра. Так происходит, когда...

КоАП предусмотрел для водителя наказание за первичное нарушение норм труда и отдыха водителей в размере 1500-2000 руб. В отдельных случаях можно ограничиться предупреждением со стороны проверяющих органов. Но это еще не повод для спокойствия, когда речь идет о работодателе. Если трудовая инспекция зафиксирует повторное аналогичное нарушение, то штрафовать...

До недавнего времени предприниматели, занятые в сфере перевозок, оформляя ТС на своих родственников, могли не устанавливать на них бортовые самописцы, обходя закон, согласно которому монтажу регистрирующих приборов подлежит транспорт ИП и ООО. Но юридическая ситуация изменилась в декабре 2019, когда вступило в силу Приложение от 15 октября 2019...

Управление транспортным средством с поломанным тахографом запрещено законом. Блокировка карты СКЗИ приводит к тому, что бортовое устройство не совершает регистрацию режима вождения. Если такая ситуация возникает в пути, шофёр имеет право управлять ТС на протяжении 15 суток, независимо от характера поломки самописца. При этом он обязан вести учет...

Обеспокоившись увеличением количества аварий с участием грузовиков дальнего следования, Госдума приняла 26 июля 2019 года новый Закон № 216, утверждающий повышение штрафов за перевозку грузов и пассажиров на ТС, не оснащенном тахографом, или по причине неправильного его использования. В документе предусмотрено увеличение размера административной ответственности за несоблюдение режима...

Устанавливать тахограф нужно только в лицензионном центре! После выхода закона об обязательной установке приборов контроля на грузовые автомобили многие перевозчики начали интересоваться, где можно установить тахограф в Ставрополе дешевле. Как оказалось, не все транспортные организации знают, что продажу и установку контрольного оборудования может осуществлять только специализированная сервисная мастерская,...

На сегодняшний день понятие — блок СКЗИ знакомо всем руководителям транспортных предприятий. Без него ни один грузовик не выпускается в рейс, если только речь не идет о международных перевозках. Специфическое назначение криптографического модуля заключается в шифровании показателей, распознавании шифра цифровой подписи. Каждый модуль СКЗИ имеет уникальный номер, под...