Как активировать карту водителя?

Эксплуатация тахографа без карты водителя запрещена. Поэтому, для осуществления коммерческих перевозок каждый шофер обязан приобрести индивидуальный ключ, оформленный в соответствующей организации. Собираясь первый раз в рейс, надо заранее знать, как активировать карту водителя. Она играет роль уникальной цифровой подписи личности за рулем. Благодаря активированному в регистрирующем приборе персональному чипу становится возможным выполнение остальных его функций: получение сведений о движении ТС с датчиков, фиксирующих и передающих данные бортовому самописцу, он считывает и сохраняет их на микропроцессоре.

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ — КАК АКТИВИРОВАТЬ КАРТУ ВОДИТЕЛЯ

Чтобы прибор начал корректную регистрацию, нужно правильно выполнить активацию электронного смарт-ключа. Перепутать пароль нельзя! Иначе, после 3 неудачных попыток карта заблокируется.

Представляем пошаговую инструкцию

1. До начала смены вставить чип в левый слот тахографа, дождаться щелчка слота.
2. Ввести пин-код, согласиться «Ок».
3. После прохождения идентификации на экране отразится фамилия держателя ключа и дата последнего сеанса вождения. Далее надо подтвердить появившийся на дисплее запрос «Да».
4. Указать координаты нахождения машины в данный момент. В зависимости от марки прибора, их можно внести вручную или путем выбора из предложенного списка.
5. После успешного выполнения всех команд происходит сохранение записей.
6. В качестве подтверждения готовности оборудования к работе на экране всплывает окно с надписью «Устройство готово к использованию».
7. Выполнив все указанные шаги, можно ехать. У разных моделей регистраторов принцип выбора и выполнения команд может отличаться. Чтобы не допустить нарушений, шоферу нужно изучить и запомнить инструкции.

Важные детали активации, если в автомобиле два и более водителей

• Левый слот — основной, предназначен для водителя, открывающего рейс. Если начать движение с чипом, вставленным в только в правый разъем, аппарат зафиксирует нарушение.
• Правый слот служит только для смарт-ключа напарника на запасном сиденье.
• Карта второго члена экипажа вставляется и авторизуется только по завершении активации в левом слоте водителем, управляющим ТС в данный момент. 
• Переставлять чипы во время движения запрещено! Сменять друг друга дальнобойщики могут только при выключенном двигателе: первым извлекает карту основной водитель, а потом запасной, переставляя чипы в обратной последовательности.

Внимание!

• Режим «Управление» задать вручную невозможно: тахограф предлагает его по умолчанию, как только автомобиль начнет движение при включенном зажигании: на экране высветится пиктограмма «Руль», которая не исчезнет до остановки ТС.
• Если начать движение до того, как будет вставлен и активирован чип, на дисплее появится предостерегающая надпись » Управление без карты». Если ее проигнорировать, в памяти устройства зафиксируется нарушение. 

Обязанности водителя по использованию пластикового идентификатора

• Чтобы сохранить сведения о последнем сеансе вождения, после смены нужно извлечь смарт-карту из устройства: нажать и удерживать кнопку «1» (водитель) или «2» (напарник), дождаться подтверждающего щелчка, сигнализирующего об автоматическом сохранении данных о последнем периоде работы.
• Каждые 28 дней нужно выгружать с персонального чипа сведения о параметрах движения ТС на внешний носитель для передачи транспортное предприятия на хранение сроком 1 год.

Важно!

Управлять транспортным средством под чужой картой запрещено!

В случае нарушений или аварии отвечать будет владелец идентификатора в левом разъеме. Доказать невиновность будет сложно. Требование, в том числе, относится к дальнобойщикам, составляющим экипаж ТС от двух и более человек: недопустимо забывать менять чип в слоте при смене напарников за рулем, потому как их очередность и статус подтверждаются вставкой цифрового идентификатора.