Потерял код карты тахографа

Тахограф не принимает карту, она заблокирована, я потерял код карты тахографа, — к сожалению, такие жалобы зачастую можно услышать от дальнобойщиков. Но самая частая из всех проблем — это потеря пин кода. О способах ее решения поговорим подробнее.

Введен ошибочный шифр-код в момент идентификации шофёра.

Так происходит, когда шофёр забыл или потерял PIN-код от тахографа. Что делать в этом случае?

Во-первых, проверить, корректно ли набран пароль.
Во-вторых Если 3 раза подряд ввести неверный шифр-код, произойдет блокировка устройства.

Что предпринять, если пинкод утрачен и чип заблокирован?

Найти конверт, в котором изготовитель передавал электронный ключ владельцу с указанием PUK-кода разблокировки.
Обратиться в ближайший официальный сервис и предоставить код разблокировки. Заметим, что вообще непринципиально идти именно в ту фирму, где впервые приобреталась карта — подойдет любая компания, имеющая необходимые разрешения на работу с шифровальными устройствами. Услуга выполняется на платной основе, понадобится паспорт держателя смарт-ключа. Это займет минут 10, если нет никаких осложнений. Если речь идет о Ставрополе, советуем обратиться в компанию «Монкарго», работающую на правах лицензии ФСБ. Сервисные инженеры оперативно решат все ваши вопросы. А также, если возникнут непредвиденные сбои в работе карты или тахографа, квалифицированные специалисты продиагностируют и исправят поломку.
Если конверт утерян вместе с паролем, все гораздо сложнее — нужно дважды ехать в офис организации — сначала сделать заявку, а потом, чтобы забрать новый код разблокировки. На эти действия уйдет гораздо больше времени, чем в первом случае, так как придется ждать, пока специалист отправит запрос изготовителю и получит готовый результат.

Самые частые причины блокировки карты:

Кроме того, потеря пин кода случайно может совпасть с другими причинами блокировки карты, о которых стоит сказать.

Истёк 3-х летний срок пластикового ключа.
Следует заранее держать на контроле окончание срока действия электронного идентификатора и вовремя его продлевать, чтобы не приостанавливать работу на 2-3 недели.
На дисплее -«Сбой аутентификации»
Переставить карту в другой тахограф: если процедуру удалось осуществить, значит цифровое удостоверение действительно, остается проверить исправность аппарата, если проблема повторяется — причина в электронном чипе. В обоих случаях надо обращаться в сервис.
Поврежден чип
Это могло случиться в ходе неправильной её эксплуатации. Следует сделать восстановление электронного удостоверения СКЗИ в лицензированной мастерской.
Забыл вытащить из слота
На следующий день прибор может отказаться принять карту.

Правила обращения с картой водителя

Своевременно продлевать срок действия персонального носителя данных.
Хранить конверт с PUK- кодом в надежном месте, чтобы избежать проблем с восстановлением пинкода.
Обеспечить надлежащее хранение карты, уберегающее ее от перегрева переохлаждения, а также от воздействия агрессивных веществ или электромагнитного излучения.
Завершая рейс, не забывать извлекать чип из слота самописца.

Блокировка произошла в поездке

Если сбой карты случился в командировке, не важно по какой причине: поломка чипа или тахографа, утрата пинкода, — это еще не повод для запрета на вождение ТС. Согласно законодательству (Правила использования тахографов, установленных на ТС, утвержденные Приказом № 36 МинТранса от 13.02.2013 г., Приложение № 3, пункты11,12 дальнобойщик обязан в течение 7 дней подать заявление на замену индивидуального ключа в ближайший сервисный центр. В ожидании результата командированный имеет право ехать с неработающим регистрирующим устройством, при условии, что он будет вести записи параметров вождения вручную на расчерченной стороне термоленты и заверять подписью, выступающей идентификатором личности.

Надо обязательно запросить подтверждающий документ о том, с какой даты отправлен запрос на изготовление электронного ключа — это аргумент в вашу пользу шофера для доказательства сотрудникам ГИБДД о том, что карта сломалась в пути, а не до выхода в рейс.

Подводя итоги, хотим пожелать успешных рейсов, не омраченных всякими неприятностями, в том числе штрафами!