калибровка рф, естр карты водителя глонасс/gps мониторинг транспорта контроль топлива
head_map
г. Ставрополь, ул. Октябрьская, 202, пом. 22
+7 (938) 300-12-01

ГОСТ 34005-2016 Автомобильные транспортные средства

Главный нормативный документ, прописывающий стандарты использования и обслуживания цифровых тахографов на транспортных средствах, ГОСТ 34005-2016 «Автомобильные транспортные средства», был принят 22.11.2016 г. Настоящий документ опирается на целый ряд межгосударственных стандартов, и за его принятие голосовало шесть стран СНГ, в результате чего Приказом № 144-ст от 22.03.2018 г. документ введен в силу как национальный стандарт РФ с 01.10.2018 г. Он не распространяется на контрольные устройства ЕСТР, устанавливаемые на ТС.

Требования по техническому обслуживанию бортовых самописцев

Стандарт охватывает следующие технические понятия

  1. Введение в действие бортового самописца с целью налаживания непрерывной регистрации параметров движения автомобиля и режима труда и отдыха водителя, не подлежащей корректировке, и хранящейся в устройстве.
  2. Активация блока СКЗИ, отвечающего за функцию защиты информации в регистрирующем аппарате.
  3. Хранение сведений обо всех электронных подписях, используемых в тахографе, с целью их аутентификации.
  4. Установочные параметры самописца, полученные в результате его настройки:
    • данные спидометра / одометра,
    • постоянная величина прибора K,
    • коэффициент автомобиля W,  
    • окружность и типоразмер шин колес ведущей оси,
    • время в формате UTC,
    • номер авто (VRM/VIN),
  5. Датчик движения — элемент ТС, генерирующий последовательность и количество электрических импульсов, зависящих от частоты вращения деталей автомобиля в соответствии с узлами трансмиссии.
  6. Карты:
    • мастерской,
    • водителя,
    • предприятия.

ГОСТ предусматривает требования по следующим показателям

  1. Защитные свойства тахографа, зависящие от многих факторов:
    • устойчивость к внешним факторам;
    • электропитания;
    • электромагнитной совместимости;
  2. Надежность — аппарат испытывается в различных технических средах:
    • сверх низкие и пониженные температуры,
    • повышенная влажность,
    • удары, вибрации.
  3. Унификация — соответствие бортового устройства требованиям законодательства стран — участников Таможенного союза. Для РФ — 36 Приказ МинТранса от 13.02.2013 г.
  4. Пиктограммы — используется единый принцип обозначений символов, пиктограмм, применимых для переключения режимов прибора и фиксации действий водителя, событий.
  5. Установка, включающая:
    • активизацию прибора,
    • калибровку,
    • нанесение пломбы.
  6. Методы испытаний.
  7. Проверка работоспособности.
  8. Функции тахографа — регистрация в различных режимах:
    • автоматический —
      • статус «экипаж» — при идентификации двух карт;
      • статус «один» — при одной;
      • «управление» — для основного водителя;
      • «готовность» — для запасного;
    • ручной —
      • «работа» — в момент остановки, если за рулем один шофер;
      • «прочая работа» — регистрация другого вида деятельности, кроме вождения в момент остановки машины, спустя 120 с после автоматического переключения на «рабочий» режим.

Примечание

Даже в случае незначительной модернизации конструкции прибора, его карты или программы требуются новые испытания с целью подтверждения его соответствия установленным стандартам.

Тахограф, ГОСТ которого соответствует указанному выше, включает в себя блок СКЗИ с криптографическими принципами, отвечающими требованиям ГОСТ 28147.

Изучить полный текст ГОСТ 34005-2016 можно здесь — вы получите исчерпывающую информацию по использованию российских тахографов, и инструкцию по эксплуатации включительно, так как при её составлении производитель опирается на основной технический документ.

Для удобства предлагаем скачать ГОСТ 34005-2016