Как восстановить пин код тахографа

Одна их частых проблем водителей, использующих в своём автомобиле тахограф – забыл пин-код. Что делать в такой ситуации? Рассмотрим все возможные варианты по этой теме. Для начала выясним возможные причины, по которым это могло случиться.

Представляем варианты проблем с картой и сценарии их решения

1. В момент идентификации личности шофёр ввёл неверный pin код.
   Проверить пароль и ввести еще раз.
2. Водитель забыл пароль и 3 раза подряд набрал неправильно шифр. В результате прибор не принимает пластиковый чип.
   Найти конверт изготовителя карты с указанием PUK-кода разблокировки, в котором она была упакована в момент передачи владельцу. Далее с этими данными обратиться в ближайшую официальную мастерскую для разблокирования идентификатора. Если конверт с запасным шифром утрачен, ситуация осложняется тем, что придется 2 раза ехать в сервисный центр: первый раз, чтобы оформить заявку на замену пароля, а второй, чтобы забрать новый пинкод разблокирования.
3. Возможно, у ключа закончился 3-х летний срок действия.
   Необходимо получить новый. Идеально было бы контролировать сроки, заказывая изготовление карты заранее, не допуская простоев в работе. Ведь ждать придется 2-3 недели.  
4. На дисплее высвечивается надпись: «Сбой аутентификации».
   Скорее всего, дальнобойщик ошибся и вставил идентификатор в слот напарника. Нужно переставить карту в другой разъём. Если действие получилось завершить, значит, она действительна, в случае повтора сбоя, следует проверить пригодность электронного ключа, а также работоспособность тахографа. В любом случае придется обратиться в мастерскую для разблокировки карты или ремонта самописца.
5. На экране высвечивается: карта повреждена.
   Такое бывает в результате неправильного обращения с ней. Если это действительно так, придется заказать восстановление электронного ключа в лицензированном сервисном центре, ждать около двух недель.
6. Тахограф не принимает карту.
   Подобный сбой может произойти, если водитель забыл извлечь в конце дня чип из слота или некорректно завершил смену – на другой день бортовое устройство может не принимать карту, расценивая это как переработку по часам. В таком случае нужно выставить статус «отдых», чтобы правильно завершить смену.

Рекомендации по эксплуатации карты

1. Вовремя продлевать срок действия смарт карты водителя.
2. Не терять конверт с PUK- кодом, хранить его в определенном месте,
3. Оберегать пластиковый чип от прямого попадания солнечных лучей и от воздействия сверх низких температур.
4. Не допускать влияния агрессивных веществ или электромагнитных полей.
5. По завершении смены выставлять режим «отдых» и не забывать вынимать карту из слота прибора.

Карта заблокировалась в командировке

Если неприятность заставала вас в пути, нужно запомнить несколько важных правил:

1. по закону водитель имеет право управлять ТС с неисправным прибором или картой в течение 7 дней. Именно столько времени отводится для того, чтобы обратиться в сервис для решения проблемы. Правила использования тахографов, утверждены 36 приказом МинТранса.
2. Для надежности нужно потребовать в мастерской квитанцию, в которой отражена дата заявки на изготовление карты или на ремонт тахографа.
3. Чтобы не подпасть под штраф за езду с неисправным аппаратом, шофёр обязан вести вручную регистрацию своего рабочего графика на разлинованной стороне термоленты, каждый раз подтверждая подписью.
4. В качестве доказательства того, что сбой произошел после выхода на линию, следует захватить с собой в командировку путевой лист с отметкой об исправности устройства.  

Где и как восстановить пин код тахографа?

Обратите внимание – совсем необязательно для разблокировки карты идти в ту же самую компанию, в которой она впервые была приобретена. Выручит любая мастерская неподалёку, имеющая специальную лицензию ФСБ на право работ с криптографическими носителями информации. Процедура платная. Из документов нужен паспорт владельца смарт-карты. По времени понадобится не более 15 минут, в случае отсутствия каких-либо непредвиденных отклонений.

Если блокировка чипа случилась в Ставрополе, предлагаем заехать в лицензированную мастерскую «Монкарго», имеющую все необходимые разрешения на ведение такого рода деятельности. Сервисный инженер компании незамедлительно решит ваш вопрос: будь то сбой карты или с неисправность тахографа. Опытный диагност определит характер поломки. При необходимости аппарат можно сдать в ремонт. ООО «Монкарго» ведет деятельность на рынке тахографии более 7 лет и располагает надежной технической базой.

Обратиться в мастерскую можно с помощью on-line заявки или заказать бесплатный звонок на сайте.

С нами работать надежно, выгодно и быстро!

Желаем удачных рейсов, без штрафов!